Вид на знаменитую Гданьскую судоверфь (Stocznia Gdańska) и исторические здания с горы Градовой (Góra Gradowa). Польша.
Судоверфь была создана в 1945 г., на базе двух немецких верфей (Schichau-Werft и Danziger Werft) и известна как место возникновения движения «Солидарность» в 1980 году. События на этой судоверфи способствовали трансформации коммунистической Польши в современное демократическое государство.
Именно здесь с 1961 года по 1965 год автомехаником, а с июля 1967 года электриком работал Лех Валенса - будущий первый руководитель профсоюза «Солидарность», лауреат Нобелевской премии мира 1983 года, и затем, президент Польши (в 1990—1995 годах).
Гданьская судоверфь, носившая с 1970 по 1989 год имя В. И. Ленина, постоянно участвовала в различных рабочих протестах, а часто и инициировала их. Широко известны кровавые события декабря 1970 года, когда погибли 44 человека (из них 41 из числа рабочих), при столкновениях с властями.
Забастовка на верфи в 1980 году вынудила официальные власти подписать соглашение с рабочими легализующее профсоюз Солидарность , а забастовочная волна 1988 года практически завершила трансформацию.
Но верфь известна не только протестами, за время своего существования она выпустила более тысячи полностью оборудованных морских судов - сухогрузов, контейнеровозов, балкеров, пассажирских и учебных судов.
В том числе на Гданьской судоверфи в 80-х годах были построены такие красивейшие учебные парусные фрегаты, как "Дар Молодежи" (сейчас принадлежит Польше), "Дружба" (единственный парусник Украины), и "Мир", Надежда", "Херсонес", "Паллада" (принадлежат России).
/Гданьск. Из путешествий по Польше/
